-
我國(guó)超硬材料的發(fā)展及在機(jī)械加工中的應(yīng)用說(shuō)明了人造金剛石、立方氮化硼的性能特點(diǎn)、適用范圍,進(jìn)一步加強(qiáng)超硬材料制品研究開(kāi)發(fā)及推廣。大連零部件加工中用磁鐵吸取小零件(費(fèi)件)吸和取都不方便??稍诖盆F1的下面吸一個(gè)鐵板
發(fā)布時(shí)間:2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù):167
-
對(duì)于現(xiàn)代化的大連機(jī)械加工設(shè)備來(lái)說(shuō),部件的加工利潤(rùn)一般可以達(dá)到10%及以上,但如果是成套的設(shè)備加工,綜合磷化、噴漆、噴涂、烤漆,再加上之前的可以有更高的利潤(rùn)空間?!∫话銇?lái)說(shuō),純粹的、單一的車削、銑削、刨削、磨削,
發(fā)布時(shí)間:2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù):123
-
大連零部件加工方法中的加工精度,以及其它一些比較重要的參數(shù)等,這些都是我們必須要進(jìn)行學(xué)習(xí)、了解和掌握的,是不能被忽視的,所以接下來(lái),那就事不宜遲,就立刻馬上來(lái)具體進(jìn)行吧大連零部件加工設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 點(diǎn)擊次數(shù):153
-
對(duì)于大連機(jī)械加工中的熱處理工序,其的安排順序,在無(wú)錫機(jī)械加工廠家高潤(rùn)科技看來(lái),主要是看具體情況,如果是為了改善材料的切削加工性能,比如退火、調(diào)質(zhì)及正火等,那么一般是在機(jī)械加工前。如果是為了消除內(nèi)應(yīng)力,那么是在粗加
發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 點(diǎn)擊次數(shù):173
-
精密機(jī)械加工是一種用加工機(jī)械對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。按被加工的工件處于的溫度狀態(tài)﹐分為冷加工和熱加工。一般在常溫下加工,并且不引起工件的化學(xué)或物相變化﹐稱冷加工。一般在高于或低于常溫狀態(tài)的加工﹐會(huì)引
發(fā)布時(shí)間:2020-01-15 點(diǎn)擊次數(shù):132
-
為了加工出合格的零件,必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度,稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度,稱為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量,稱為總余量,等于相應(yīng)表
發(fā)布時(shí)間:2020-01-15 點(diǎn)擊次數(shù):165
-
現(xiàn)代車床加工常用的材料使用鋁合金材料,鋁合金材料的密度相對(duì)于鐵與鋼材料的密度大大的降低,而且車床加工難度低,可塑性強(qiáng),產(chǎn)品重量大大的減輕,也大大縮短了車床加工零件的時(shí)間隨之而來(lái)的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配
發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):177
-
電火花線切割技術(shù)改變了過(guò)去用分開(kāi)模和曲線磨削的加工模式,縮短了制造周期,降低了制造成本,配合精度高,在現(xiàn)階段的機(jī)械加工中占有很重要的地位。大連機(jī)械加工與牛頭刨床相比,從結(jié)構(gòu)上
發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù):151
-
現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)數(shù)控裝備提出了越來(lái)越多的要求,要求設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高速、高效、高精和實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的加工。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床作為加工復(fù)雜零件的現(xiàn)代化裝備,已經(jīng)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。大連五軸加工中
發(fā)布時(shí)間:2020-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):278
-
與常規(guī)熱處理相比,大連機(jī)械加工真空熱處理加工技術(shù)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)氧化、無(wú)脫碳、無(wú)滲碳,可去掉工件表面的磷屑,并有脫脂除氣等作用,從而達(dá)到表面光亮凈化的效果。我國(guó)在經(jīng)過(guò)幾十年的努力,大連機(jī)械
發(fā)布時(shí)間:2020-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):151
-
大連機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件機(jī)械加工工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產(chǎn)條件下,把較為合理的工藝過(guò)程和操作方法,按照規(guī)定的形式書(shū)寫(xiě)成工藝文件,經(jīng)審批后用來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)?!∠喾铣潭仍礁哒`差越小,加
發(fā)布時(shí)間:2019-12-27 點(diǎn)擊次數(shù):145
-
大連機(jī)械加工是指成型和制坯工具的加工,此外還包括剪切模和模切模具。通常情況下,模具有上模和下模兩部分組成。將鋼板放置在上下模之間,在壓力機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)材料的成型,當(dāng)壓力機(jī)打開(kāi)時(shí),就會(huì)獲得由模具形狀所確定的工件或去
發(fā)布時(shí)間:2019-12-27 點(diǎn)擊次數(shù):168
-
大連五軸加工中心不簡(jiǎn)單的將車削加工成機(jī)床,而是應(yīng)用五軸加工中心的主軸運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)各種模具或板材、家具的生產(chǎn)加工。在目前的數(shù)控技術(shù)得到了極大的發(fā)展的情況下,它是一種新的切割實(shí)踐和切割技術(shù)。大
發(fā)布時(shí)間:2019-12-19 點(diǎn)擊次數(shù):228
-
在經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的今天,大連五軸加工技術(shù)早已經(jīng)不是什么特別高精尖的技術(shù),但由于五軸機(jī)床用戶少,所以接觸的人群相對(duì)較少,大家就覺(jué)得五軸挺難的,其實(shí)很簡(jiǎn)單。大連五軸加工中心加工的范圍很廣泛
發(fā)布時(shí)間:2019-12-19 點(diǎn)擊次數(shù):163
-
隨著大連五軸加工工業(yè)水平的提高,對(duì)刀具提出了新的要求。除了提高使用壽命外還要求減少切削時(shí)的污染,盡可能使用干切削。目前,數(shù)控車床的使用者的操作水平非常高,并且能夠獨(dú)立解決很多操作上的難題,但是他們
發(fā)布時(shí)間:2019-12-12 點(diǎn)擊次數(shù):170
-
目前中國(guó)的的機(jī)械制造的專業(yè)的人才過(guò)剩。十年以前也即90年代時(shí)吧,這個(gè)專業(yè)非常的熱門,那個(gè)時(shí)候起高校在這個(gè)行業(yè)大量擴(kuò)招,很多學(xué)校紛紛的設(shè)置了這個(gè)大連機(jī)械加工專業(yè)。大連機(jī)械加工需要我們國(guó)內(nèi)
發(fā)布時(shí)間:2019-12-12 點(diǎn)擊次數(shù):134
-
機(jī)械加工所使用的刀具,提高切削速度對(duì)獲得良好的加工表面起重要作用,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)提高生產(chǎn)效率來(lái)說(shuō)就更加重要了。然而,隨著切削速度的提高,刀刃區(qū)域的溫度就急劇升高,這是要影響刀具的壽命的。
發(fā)布時(shí)間:2019-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):196
-
一般情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì),并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn),因此,大連機(jī)械加工產(chǎn)品的包裝無(wú)論從線條到色塊都應(yīng)該是非常清晰,毫不含糊。配
發(fā)布時(shí)間:2019-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):264
-
重型機(jī)械加工工藝是保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提條件,由是有若干個(gè)工步組成。很多人想不到的是重型機(jī)械加工工藝也是可以設(shè)計(jì)的。 要注意分析大連機(jī)械加工鉚焊加工技術(shù)要求在保證使用性能的前提下是否經(jīng)濟(jì)合理,在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下能否實(shí)現(xiàn)。特別要分
發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):201
-
重型大連機(jī)械加工的知識(shí),前面已經(jīng)有了很多,但是對(duì)我們來(lái)講,這些知識(shí)還不足以全面概括。用展成原理加工齒形的方法有:滾齒、插齒、剃齒、珩齒和磨齒等方法。其中剃齒、珩齒和磨齒屬于齒形的精加工方法。展成法的加工精度和
發(fā)布時(shí)間:2019-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):187
-
汽車大連零部件加工非常高,特別是關(guān)鍵部位氣缸,輪轂等,工件復(fù)雜,若加工不到位將影響整個(gè)汽車使用,為客戶提供汽車零件CNC加工和小批量定制。汽車的內(nèi)部零件基本上都需要CNC加工、車床加工
發(fā)布時(shí)間:2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù):220
-
在大連零部件加工行業(yè),我們不能僅僅保證產(chǎn)品的精度,這個(gè)對(duì)于加工制造行業(yè)是最基本的要求,為了使客戶更具競(jìng)爭(zhēng)力,我們還需要在成本、工藝的可靠性以及交期方面為客戶提供更為滿意的方案。一定要視
發(fā)布時(shí)間:2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù):185
共261條
每頁(yè)22條
頁(yè)次:7/12